Еще недавно дырявый отрезок трубы латали исключительно с помощью сварки. Если сварщики не справлялись  - трубу меняли. Альтернативы не было. Сегодня  в  коммунальное хозяйство и энергетику приходят материалы,  помогающие «лечить»  

больные трубы другими методами. Причем быстро и качественно.  

Именно такую новинку опробовали  в  Находкинском филиале КГУП «Примтеплоэнерго».   Испытания ленты и пасты «ТехноПласт»  для  ремонта теплоносителей  носили  показательный характер, демонстрирующий  на практике возможности  «умных»  

материалов.  В Приморье подобная технология ремонта труб представлена впервые.  Московскую компанию - поставщика представлял  Александр Левиш, технический директор «ТехноПласт Инжиниринг». Он же провел мастер-класс для сотрудников

Примтеплоэнерго.

Испытания ремонтно-восстановительных материалов разбили на два этапа, показательный и практический.  Первый проходил на одной из котельных Находки.  Здесь с  помощью на глазах застывающей ленты «залатали» отверстие в трубе. Причем,  

отрезок трубы для сварки был уже не пригоден.

- Материал «ТехноПласт» «реанимирует» корродированные трубопроводы, оборудование и емкости любого назначения. Он продляет их  эксплуатацию, где до сих пор единственной возможностью ремонта была замена «больных» участков, - рассказал

Александр Левиш.

Перед ремонтом труба должна быть зачищена наждачной бумагой или шлифовальной машиной  и покрыта специальной пастой. Она поставляется в банках по 2,5 килограмма. Банки  достаточно для обработки 2-4 метров поверхности. Паста накладывается

на поверхность кистью или шпателем  и  заполняет все трещины, неровности и прочие повреждения.

После нанесения пасты отмеряют  и режут  необходимые куски ленты «ТермоПласт». Ее основа -  волоконно-армированный пластик с добавлением стекловолокна. С помощью этого материала можно не только быстро устранить порывы на теплотрассах, но

и существенно увеличить их срок службы. Лента не боится агрессивной среды,  так как устойчива к воздействию 700 химических веществ и высоких температур.

Лента поставляется в рулонах со специальными технологическими  краями  для защиты от внешнего воздействия. Использование весьма широко: ремонт  металлических изделий, бетона, стекла и множества других материалов. Разрезать возможно

только полностью сухую ленту.  Перед использованием защитные края обрезаются, а оставшийся материал укладывается в светонепроницаемый  пакет  лента не любит солнечных лучей.  

После нанесения пасты поверх трубы накладывают ленту «ТермоПласт» и разглаживают  валиком. Впоследствии лента формирует окончательную конструкцию трубы, а паста заполняет все повреждения. После этого стыки между трубой и лентой

дополнительно обрабатывают  пастой, чтобы обеспечить гарантированную изоляцию теплоносителя. После ремонтируемый участок трубы просвечивается ультрафиолетом. На поверхности  пленки начинается процесс пульверизации,  так называемого ее

«засвечивания». В зависимости от температуры воздуха и насыщенности ультрафиолетового излучения, в течение часа формируется прочное бесшовное покрытие.  В теплое время года можно обойтись без  ультрафиолетовых ламп,  для «засвечивания»

пленки хватит солнечного света.

Заключительный этап испытаний решили провести в реальных условиях, залатать дыры на действующей теплотрассе. Выбрали по улице Пограничной один из участков теплосетей со следами коррозии.  В процессе подготовки с ремонтируемого участка

трубы сняли «хомуты»,  до этого закрывавшие повреждения. Чтобы раньше времени не «засветить» ленту, над ремонтируемым отрезком установили палатку. После на трубу наложили ремонтный материал и начали процесс его «засвечивания».

- При коррозии и старении металла, когда толщина стенок трубы существенно уменьшается, наложение рулона «ТехноПласт» полностью восстанавливает все характеристики трубопровода. Материал абсолютно негорюч, это дополнительное преимущество

при использовании в условиях города, - пояснил Александр Левиш.

После того, как ремонтно-восстановительная лента застыла,  каждый из участников эксперимента смог убедиться в ее высоких рабочих характеристиках. Она на практике доказала экономическую эффективность, простоту установки и высокую

стойкость к прорезанию под нагрузкой.

- Эта технология нас очень заинтересовала. Тепловые сети края  изношены на  60 - 70%,  а восстановление теплотрасс порой крайне затруднительно, особенно в отопительный период. Ремонтная лента поможет существенно сократить теплопотери и

число возможных порывов на магистралях, - прокомментировал Вадим Чеботарев, заместитель генерального директора по производству КГУП «Примтеплоэнерго».